隧道台车立模之后的步骤又还有哪几步？

浇注砼：

        灌注砼前台车模板外表面、工作窗、注将口必须预涂脱模剂，以减少脱模时模板表面粘负。灌注砼时，先从侧模板最下排工作窗进料，浇筑至砼快平齐工作窗时，关闭工作窗，然后从第二排工作窗进行灌注。以此类推，最后通过注浆口封顶。

灌注砼时须注意以下几点：

        1、混凝土最大下落高度不大于3m。

        2、隧道台车前后混凝土高度差不大于600mm，台车左右两侧混凝土高度差不大于500mm。

        3、在通过注浆口进行封顶时，混凝土输送泵必须使用低速档进行注浆，并随时注意注将口的压力变化，避免因混凝土注满后仍强行灌注而导致压力过大使模板变形。

脱模：

        灌注完成后混凝土必须凝固一定时间后才能脱模，脱模具体时间根据混凝土的质量及标号而定脱模

按以下步骤进行：

        1、拆除堵头模板、模板顶地千斤、门架顶地千斤、侧向千斤以及基础千斤。

        2、操作边模油缸换向阀手柄使侧模板脱离混凝土表面。

        3、操作顶升油缸换向阀手柄，让油缸活塞杆缩回，使台车顶模靠台车自重自行脱离混凝土表面。注意：脱模时不能一次性强行脱模，必须分几次脱模，且必须分两端两次交叉脱模。如不按此规程操作，造成的一切如果将由用户自行负责

        4、到此脱模完成，可进行下一循环的工作。

注意:

        1、台车行走前应确定台车周围无其他工作人员和障碍物。

        2、确定台车基础千斤及门架顶地千斤已全部收起。

        3、台车行走电机为点动控制。